卡车维修中的几大致命危险，你知道多少？

　卡友们长时间在外跑运输，再加上卡车载重大、经常跑长途难免需要进行维修。在频繁的维修保养工作中，往往隐藏着巨大的安全隐患，今天就将这些事情进行简单列举。

　　高压很危险共轨油管拆不得

　　现在高压共轨的柴油机在工作的时候，其燃油压力可高达2000多bar，其压力相当于一台豪华轿车压在一个指甲盖大的面积上产生的压力。在如此高的压力下，一旦拆卸共轨油管接头，高速喷射出的燃油势必会产生高压液体切割效果，比刀还锋利，一旦喷射到人体或眼睛后果不堪设想。

　　正确做法

　　正确方法：发动机熄火后，稍等一段时间，待完全泄压后再进行拆卸检修。

　　轮胎鼓包潜在的杀手

　　日常生活中，很多卡车司机在行车过程中会通过用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常，这个时候由于车轮温度偏高，胎压偏高，撬棍冲击轮胎将会存在很高的爆胎风险，且卡车轮胎气压普遍较高，一旦爆胎产生的冲击也很大，倘若轮胎鼓包，一旦受到冲击则更容易导致爆胎，因此导致的伤害也屡见不鲜。

　　正确做法

　　正确方法：轮胎一旦发现鼓包，请立即更换，检查轮胎气压请使用专用气压表。

　　防止烫伤慎开水箱散热器盖

　　车辆一旦在行驶中出现高温或开锅的情况，不要立即熄火，应找一个安全的地方停车，让发动机保持怠速空转继续散热，不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。可以用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖。

　　正确做法

　　正确方法：等发动机冷却后，先进行泄压再打开水箱盖，同时配合湿毛巾等做好保护措施。

　　检修转动部件防止手套被卷入

　　在对车辆进行检修的过程中，戴一副手套很多时候是非常有必要的，尤其冬天，皮肤缺水很容易受到刮碰而破裂，戴手套既可御寒又能起到保护的作用。但是在对车辆进行检修维护的时候，当手需要靠近高速转动的机构时，请务必摘掉手套，因为这些高速旋转的机构，例如冷却风扇，皮带等往往带有毛刺，很容易缠到手套，在检修的时候自己的袖口，衣角也应尽量的扎紧，以免产生不必要的伤害。有不少卡友因此而受伤。

　　正确做法

　　正确方法：接触转动部件的时候尽量不要戴手套，同时扎紧自己的袖口和衣角等。

　　扭螺丝紧绳索禁止野蛮操作

　　很多人在安装轮胎或者绑紧货物的时候，都会担心装的是否牢固，然后会通过脚踩撬棍等来加固，但是很容易出现脚滑，而使撬棍等工具出现反弹伤人的情况，更不要用力去踹，这样反弹的概率会更大。

　　正确做法

　　正确方法：尽量借助专用工具，安全操作，不要用脚踩踹工具。

　　防止意外谨慎使用副启动开关

　　在车辆进行检修的过程中经常会进行短接副启动开关，但是如果车辆没有放在空档，贸然进行短接副起动开关的操作，将会造成车辆带档移动，存在很大的危险隐患，以前曾经因此导致被车辆压伤的案例有不少。同时需要指出的是，有些车发动机ECU需要接收空档开关信号，有些车型存在空档开关短接的现象，使得风险概率大大增加。

　　正确做法

　　正确方法：确认档位，严格按照操作规程进行操作。

　　断气刹有时候也不是很靠谱

　　可能很多卡友将车停好以后，直接拉起断气刹，便认为高枕无忧了，但是有时候大家一直信任的断气刹也有不靠谱的时候，车辆驻车制动突然解除溜车的事情也时有发生，建议大家在停车的时候尽量停在平整没有坡度的路面上，如果路面有坡度，务必在车轮下塞上砖头或三角木，以免发生突然溜车而带来不必要的损失。

　　正确做法

　　正确方法：在车轮下塞上砖头或三角木，以免发生突然溜车而带来不必要的损失。

　　驾驶室务必举升到位

　　在进行车辆发动机等检修的过程中，经常性的需要将驾驶室举升翻转起来，但是切记需要将驾驶室举升到底，否则锁止装置无法起到作用，驾驶室受到其他外力，很有可能会落下来，从而对检修人员造成很大的伤害。

　　正确做法

　　正确方法：检查确认驾驶室举升到位。

　　在卡车检修维护过程中存在很多安全隐患，都是发生在车辆检修维护过程中的，所以请卡友们提高安全意识，避免受到伤害。